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junio 5, 2026VEMO inaugura tres nuevos centros de recarga en la Ciudad de México para consolidar la movilidad eléctrica
La empresa de tecnología limpia VEMO anunció la apertura de tres nuevos centros de recarga para vehículos eléctricos e híbridos conectables en la Ciudad de México. Esta expansión de infraestructura añade un total de sesenta y nueve cargadores avanzados a la red metropolitana de la compañía. La iniciativa busca consolidar la transición hacia la movilidad sostenible y el transporte de energía limpia en la región latinoamericana.
La instalación estratégica de estos nuevos puntos de conexión resuelve de forma directa las demandas de accesibilidad de los conductores urbanos. Los centros de carga de la red pública operarán de manera continua durante las veinticuatro horas de los siete días de la semana. El despliegue de hardware reduce la incertidumbre de los usuarios respecto a la autonomía de sus baterías en trayectos largos.
Distribución técnica y ubicaciones de los nuevos centros de carga
Los nuevos nodos de recarga masiva se sitúan en tres áreas de alto flujo vehicular dentro de la capital del país. La infraestructura total aporta ciento treinta y siete nuevos conectores que se suman de inmediato a los trescientos veinticinco puntos operativos de la corporación. Los cargadores implementados poseen una potencia de ciento veinte kilovatios y disponen de dos puertos de salida cada uno.
La distribución técnica de los equipos varía según las especificaciones de cada sede metropolitana:
- Centro de carga Aeropuerto: Ubicado en la alcaldía Venustiano Carranza, este complejo dispone de veintiún cargadores que se dividen en cuatro conectores del tipo CCS1 y treinta y ocho conectores bajo la norma GBT.
- Centro de carga Las Águilas: Localizado en la demarcación de Álvaro Obregón, la sede incorpora veinticinco cargadores integrados por cuatro conexiones CCS1 y cuarenta y seis conexiones GBT.
- Centro de carga Mixcoac: Instalado en la zona de la alcaldía Benito Juárez, el espacio cuenta con veintitrés cargadores que ofrecen seis puertos CCS1, cuatro conectores NACS y treinta y seis conectores GBT.
Carlos Levy, director de la red de recarga de la compañía (VEMO Charging Network), afirmó que la infraestructura robusta representa la columna vertebral de la electromovilidad nacional. La ampliación de la cobertura demuestra la capacidad del mercado mexicano para crecer al mismo ritmo que demandan las tendencias globales de transición energética.
Proyecciones financieras de crecimiento hacia el año 2030
El anuncio de la empresa coincide con el registro histórico de doscientos cincuenta millones de kilómetros eléctricos recorridos por su flota en el territorio nacional. Actualmente, el ecosistema digital de la firma procesa más de ciento diez mil sesiones mensuales de recarga a través de sus más de mil novecientos cincuenta conectores en dieciocho estados de la República Mexicana. El panorama comercial de la industria muestra una clara tendencia de aceleración operativa en los sectores públicos y privados.
Las proyecciones de la organización de cara al año 2030 contemplan la incorporación de aproximadamente cincuenta y cinco mil automóviles eléctricos. Asimismo, la red planea el despliegue futuro de cerca de veintitrés mil conectores mediante una inversión superior a los mil quinientos millones de dólares durante los próximos cinco años. Los datos de la Electro Movilidad Asociación confirman que la venta de vehículos de movilidad limpia creció un 38.5 % anual al cierre de 2025, respaldando la necesidad de expandir la red de soporte técnico en las principales urbes de América Latina.


