Logan Sargeant se une a Ford Racing para conquistar el Campeonato Mundial de Resistencia con el Mustang GT3

Ciudad de México, 25 de febrero de 2026.

Para Logan Sargeant, representa un gran honor ser seleccionado como piloto oficial de Ford Racing para competir en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC, por sus siglas en inglés) de la FIA. El piloto estará al volante del Ford Mustang GT3, inscrito por el equipo Proton Competition.

Al crecer en el sur de Florida, Sargeant estuvo rodeado constantemente por modelos de la marca, donde la Serie F predomina en las carreteras y el trabajo, al igual que la Ford Raptor en entornos todoterreno.

“Cuando una marca resuena con tal fuerza en mi identidad, el hecho de consolidar mi trayectoria internacional en la categoría GT con el ‘Equipo de Carreras de Estados Unidos’ adquiere un significado aún más profundo”, declaró el piloto.

Una alineación sólida para el WEC 2026

El WEC es un campeonato mundial de gran prestigio que, en 2026, abarcará cinco regiones: Europa, Norteamérica, Sudamérica, Asia-Pacífico y Medio Oriente. El equipo está listo para asumir el desafío y llevar al Ford Mustang GT3 al podio de la categoría LMGT3.

La escudería de Proton Competition contará con dos sólidas alineaciones con las que confían brindar grandes resultados a Ford Racing:

• A la pista regresan los pilotos Giammarco Levorato y Stefano Gattuso en el Ford Mustang GT3 No. 88.
• Por su parte, el equipo del auto No. 77 estará conformado por Sebastian Priaulx, Ben Tuck y Eric Powell.

“Poder aportar mi experiencia, conocimientos y habilidades a un fabricante de mi país y trabajar hacia un objetivo común representa la máxima motivación”, afirmó Logan Sargeant.

El desafío del GT3 y la mira en Le Mans

La presentación de la evolución del Ford Mustang GT3 para esta temporada, junto con el programa Hypercar, demuestra el compromiso a largo plazo de Ford con su división de automovilismo, la cual cuenta con el respaldo de 125 años de historia de Ford Racing.

La trayectoria de Sargeant se ha centrado principalmente en autos de alta carga aerodinámica, por lo que esta experiencia representa un nuevo desafío para ampliar sus herramientas como piloto. En las carreras de la categoría GT, los errores mínimos pueden costar una cantidad considerable de tiempo de vuelta, por lo que es imprescindible ser impecable en cada ejecución. En cambio, en autos con mayor carga aerodinámica, es posible compensar algunos errores mediante el manejo.

A pesar del reto, la etapa evolutiva del vehículo ha generado un impacto positivo. Sargeant destacó que durante el Rookie Test en Baréin se sorprendió con la maniobrabilidad del auto, coincidiendo con sus compañeros en que esta plataforma les brinda la confianza necesaria para explorar todo su potencial de desempeño.

Todo el equipo tiene metas ambiciosas y las 24 horas de Le Mans es la fecha más marcada en el calendario. Ganar esta carrera es el sueño de los pilotos que se encuentran en la cima del automovilismo. Además, esta temporada es especialmente significativa, ya que marca el 60º aniversario del histórico triplete (1-2-3) del Ford GT40 en dicha competencia.

“Si lograra ganar esa carrera con Ford, sería, sin duda, la victoria más gratificante de toda mi trayectoria profesional […] Representar el pasado, presente y futuro de Ford Racing y de su icónico Ford Mustang enciende en todos nosotros la pasión por alcanzar el éxito”, concluyó Sargeant.