• Después de 17 años regresa Mustang Mach 1 con el nuevo modelo 2021, un motor de 5.0 litros V8 con 480 caballos de fuerza y 420 lb-pie. de torque
• Combina lo mejor de Mustang GT, Shelby GT350 y Shelby GT500 para entregar un desempeño inigualable y conquistar las pistas
• Mustang Mach 1 2021, disponible en 7 colores, toma diferentes elementos del modelo original como la parrilla.

Ciudad de México, 18 de marzo, 2021 – Después de 17 años, Ford de México anuncia el regreso del Mustang Mach 1 al país, con un motor de 5.0 litros V8, añadiendo piezas del Shelby GT350 y Shelby GT500, así como todo el poder de Ford Performance, convirtiéndolo en el Mustang Mach-1 con mayor capacidad en las pistas.

En busca de la velocidad

Las raíces de la compañía dentro del sector aeroespacial sólo fomentaron el deseo de Henry Ford de entregar vehículos más rápidos, veloces y potentes. Es por esto que, en honor a Chuck Yeager, la primera persona en romper la barrera del sonido, la firma del óvalo azul empezó a desarrollar en 1969 un vehículo con el objetivo de romper los records de velocidad: Mach 1

Estos autos creados para competir establecieron 295 récords de velocidad y resistencia, gracias al manejo único que caracteriza a Mach 1 y fue victorioso en diversas competencias en los años ‘69 y ’70, como los Campeonatos de Rally de Fabricantes de la SCCA.

El nuevo Mach 1 acorta la distancia entre el Mustang GT y Shelby®, ofreciendo un motor V-8, mejoras aerodinámicas únicas, suspensión apta para competencia y una cabina enfocada al conductor.

El pony se adueña de la pista

El nuevo Mustang Mach 1 está desarrollado para convertirse en el Mustang de 5.0 litros con mejor desempeño en pistas gracias a su motor V8 especialmente calibrado, que entrega 480 caballos de fuerza a 7,000 rpm y 420 lb-pie. de torque a 4,600 rpm, así como una transmisión manual de 6 velocidades Tremec^TM alineada con el sistema de refrigeración de aceite, ambos provenientes del Shelby GT350. Adicionalmente integra el embrague de doble disco y el cambio de corto alance del Mustang GT.

Asimismo, la suspensión MagneRide^®, diferencial TORSEN con relación de eje de 3.76, el ajuste de Chasis y la Barra Estabilizadora Trasera Únicos para Mach 1 harán que este modelo destaque en los circuitos ya que le entregan un mejor control del vehículo, agarre y aceleración lateral al conductor.

Diseño inspirado en el legado

La parrilla del Mustang Mach 1 2021 toma elementos del modelo original con una malla tridimensional, nariz de tiburón, lámparas falsas al estilo de 1969, así como el Pony color gris exclusivo. Por su parte, los detalles en color metálico gris Mach 1 y negro alrededor del coche retoman las líneas del modelo clásico. Otros detalles en el Mach 1 son:

• Emblemas Laterales y Traseros color Gris Mach 1
• Tapas de los Espejos Laterales Eléctricos con Proyección de Insignia Mustang color Gris
• Fascias Delantera y Trasera con Detalles Grises Únicas de Mach 1
• Gráficos en Cofre y Laterales exclusivos
• Rines de Aluminio de 19 Pulgadas en Negro
• Spoiler Trasero Color Gris

Mustang Mach-1 combina a la perfección el performance y el confort, al recibir a los conductores con asientos delanteros deportivos Recaro^® de una pieza con 4 posiciones, calipers Brembo delanteros que mejoran su desempeño en carretera, un sistema de escape con válvula activa que permite controlar el volumen del rugido del vehículo al acelerar al máximo, volante deportivo forrado en piel con Controles de Velocidad, audio y ajuste de inclinación/profundidad, palanca de velocidad con bola tipo de billar blanca.

Asimismo, este legendario vehículo incorpora por primera vez un Clúster de Instrumentos Digital de 12 Pulgadas que proporciona información del automóvil dependiendo de las necesidades del momento. El tablero se complementa con las TrackApps^®, conjunto de aplicaciones incorporadas que permiten conocer el desempeño en la pista, que incluyen un acelerómetro, temporizador de aceleración, cuenta regresiva, desempeño de frenado, bloqueo del eje delantero para calentar las llantas y control de lanzamiento.

“Mustang es una de las marcas más queridas en el mercado mexicano, tanto así que las ventas de los modelos de más alto desempeño superan nuestras expectativas y esperamos que con este renovado, y a la vez clásico, ícono que presenta ahora muchas características que lo hacen ideal para pista, los clientes tengan un nuevo preferido”, mencionó Lucien Pinto, director de mercadotecnia y ventas de Ford de México.

Además, como parte de la familia Ford, este modelo recibe lo mejor de la tecnología de los Mustang actuales con SYNC^® 3 con Pantalla Táctil de 8 Pulgadas con Applink^®, Apple Carplay^® y Android Auto^®, complementado por su módem FordPass^® Connect con Wi-Fi. Además, cuenta con Acceso Inteligente sin Llave con Encendido de Motor con Botón, Apertura de Ventanas Remota, Apertura Universal de Garage, Espejos Retrovisores Electrocrómicos y Limpiaparabrisas con sensor de lluvia.

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Acerca de Ford Motor Company

Ford Motor Company (NYSE: F) es una empresa global con base en Dearborn, Michigan. La empresa diseña, fabrica, comercializa y provee servicio a una línea completa de automóviles, camiones, SUV´s, vehículos eléctricos y vehículos marca Lincoln, ofrece servicios financieros a través de Ford Motor Credit Company y trabaja para alcanzar posiciones de liderazgo en electrificación, soluciones de movilidad, incluyendo vehículos autónomos y servicios de movilidad. Ford emplea aproximadamente 187.000 personas en todo el mundo.

Para obtener más información sobre Ford, sus productos y Ford Motor Credit Company, por favor ingrese a: www.corporate.ford.com

Acerca de Ford de México

Ford de México inició operaciones en 1925 y cuenta con 10,197 empleados en sus plantas de Estampado y Ensamble en Hermosillo y Cuautitlán, así como de motores ubicadas en Chihuahua y transmisiones en Irapuato, además de sus oficinas centrales establecidas en la Ciudad de México. Su estrategia de manufactura también incorpora el ensamble y producción de los motores Duratec I-4 (2.0 y 2.5 litros) y los motores Power Stroke Diésel de 6.7 litros V8 además de un motor diésel de 4.4 litros.