
CFE instala 2 millones de medidores inteligentes
febrero 11, 2026
Alta costura automotriz y el nuevo lujo de Lincoln
febrero 11, 2026El “Punto Ciego” de la Logística: Usar 88 proveedores externos pone en riesgo tus datos
Por Dave Russell, Vicepresidente Senior de Estrategia en Veeam
Este 16 de febrero se conmemora el Día Mundial de la Logística, una fecha ideal para exponer una verdad incómoda del sector: las redes de TI complejas están creando vulnerabilidades ocultas. Históricamente, las empresas logísticas dependen de múltiples proveedores para software (SaaS), infraestructura y conectividad.
Sin embargo, al expandir su patrimonio de datos, estas compañías dejan brechas de seguridad sin darse cuenta, creando “puntos ciegos” que los ciberdelincuentes aprovechan para atacar la cadena de suministro.
El problema de las “Cajas Negras”
El volumen de riesgo es alarmante. Una organización promedio emplea 88 proveedores de TI externos.
- El Error: Las empresas confían al 100% en estos terceros, asumiendo que ellos se encargan de todo.
- La Realidad: Muchas de estas soluciones son “cajas negras” con nula transparencia sobre cómo protegen los datos. Sin un Modelo de Responsabilidad Compartida, se crean brechas significativas.
Datos fuera de control
El universo digital crece exponencialmente: pasamos de 2 zetabytes en 2010 a 147 zetabytes en 2024. Además, la adopción acelerada de Inteligencia Artificial ha creado silos de información que quedan fuera de la jurisdicción tradicional de la empresa.
“Las empresas pueden creer que son capaces de verlo todo, pero en realidad carecen de la visión completa”, advierte Russell.
Empezar desde cero: La solución
Para cerrar estas puertas traseras, Veeam sugiere un enfoque radical: empezar desde cero.
- Visión Integral: Evaluar críticamente tanto las medidas internas como las de los 88 proveedores.
- Colaboración: Usar marcos como el Modelo de Madurez de Resiliencia de Datos (DRMM) para alinear a TI, Seguridad y Cumplimiento.
- Pruebas Continuas: Realizar pruebas periódicas puede parecer una molestia, pero no es nada comparado con el impacto de un ataque real que paralice la operación logística.


