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agosto 12, 2026Ford invierte en el talento mexicano mediante la donación de una camioneta híbrida a la Universidad Anáhuac
La industria automotriz en México atraviesa un momento clave de transformación tecnológica hacia soluciones de movilidad eléctrica e híbrida. Ante este panorama, las alianzas entre la iniciativa privada y la academia resultan indispensables para preparar a los futuros profesionales de la ingeniería. Como parte de su estrategia de atracción de talento especializado, Ford de México concretó una alianza institucional con la Universidad Anáhuac mediante la entrega de una camioneta Ford Maverick Híbrida.
La donación del vehículo se llevó a cabo durante la inauguración del primer espacio Anáhuac Labs. Este nuevo complejo reúne laboratorios tecnológicos prácticos para todas las ramas de la ingeniería de la institución, con el fin de fomentar la investigación aplicada y la innovación académica desde las aulas.

Aprendizaje técnico con tecnología automotriz real
El vehículo donado por la firma automotriz desempeñará una función formativa directa dentro de los planes de estudio. Los estudiantes de carreras como Ingeniería Automotriz e Ingeniería Mecatrónica trabajarán de manera directa con componentes mecánicos y electrónicos reales, elevando la calidad de su preparación universitaria.
Juan Santillán, director de desarrollo de producto de Ford de México, explicó que la compañía busca desempeñarse como un motor de innovación tecnológica para el futuro de la movilidad. Asimismo, destacó que colaborar con universidades estratégicas permite reclutar a los profesionales más capacitados. La presencia de este equipamiento en los laboratorios de la Universidad Anáhuac fortalecerá los conocimientos prácticos de los futuros ingenieros que podrían integrarse a los centros de desarrollo de la empresa.
Beneficios para la formación universitaria y el reclutamiento
La entrega de la Ford Maverick Híbrida responde a directrices corporativas que buscan generar resultados medibles en la formación académica y en las operaciones de reclutamiento:
- Creación de un semillero de talento: Consolida vínculos institucionales para captar graduados capacitados en áreas de alta especialización técnica.
- Experiencia de aprendizaje práctico: Elimina las barreras teóricas al permitir que los estudiantes interactúen con los mismos sistemas y componentes que utiliza la industria en el mercado global.
- Especialización técnica local: Desarrolla capacidades en el personal universitario para diseñar, ejecutar y liderar proyectos tecnológicos de alcance internacional desde el país.
México como centro global de ingeniería y manufactura
La integración de hardware avanzado en las aulas universitarias responde al posicionamiento de México como un centro neurálgico para la ingeniería de la industria automotriz. Ford de México inició sus actividades comerciales en 1925 como la primera armadora establecida en el país. En la actualidad, su plantilla abarca a más de 14 000 colaboradores distribuidos en instalaciones de manufactura y centros corporativos.
La huella productiva de la empresa abarca la planta de estampado y ensamble de Hermosillo, donde fabrica los modelos Ford Bronco Sport y Ford Maverick, así como la planta de Cuautitlán, dedicada a la producción del eléctrico Ford Mustang Mach-E. Por su parte, el complejo industrial ubicado en Chihuahua alberga tres plantas dedicadas a los motores a gasolina y diésel Duratec, Power Stroke y Dragón, sumado a la fábrica de motores eléctricos operada en Irapuato.
Las operaciones administrativas y de ingeniería técnica se concentran en el Global Technology and Business Center (GTBC), ubicado en el Estado de México. A nivel global, Ford Motor Company opera desde Dearborn, Michigan, con aproximadamente 175 000 empleados y desarrolla sus líneas de negocio mediante sus divisiones Ford Blue, Ford Model e, Ford Pro, Ford Next y servicios financieros con Ford Motor Credit Company. La donación en la Universidad Anáhuac asegura que el talento local cuente con las herramientas necesarias para liderar la evolución del sector automotriz.



