Ford Pro debuta en México con el lanzamiento de los camiones pesados F-650 y F-750

El ecosistema de transporte y logística en el mercado mexicano cuenta con una nueva plataforma de soluciones integrales. Durante su participación en la Expo Proveedores del Transporte y Logística en Monterrey, Ford de México presentó de manera oficial Ford Pro®, un modelo de negocio diseñado para centralizar los requerimientos operativos de las empresas. En este mismo escenario, la firma automotriz anunció la reintroducción de los camiones F-650 y F-750, marcando el regreso de la marca al segmento de vehículos pesados en el país.

A través de esta plataforma, los negocios de todos los tamaños obtienen acceso a una estructura que unifica flotas portadoras de tecnología, opciones de financiamiento corporativo personalizado, herramientas de conectividad y servicios de electrificación. El principal objetivo de la estrategia consiste en resolver el desafío más crítico de los transportistas actuales: eliminar los tiempos muertos en los talleres y reducir de forma drástica los costos operativos.

Reorganización estratégica en América Latina

La presentación de este ecosistema coincide con una reestructuración interna profunda para la corporación del óvalo azul. Ford unificó sus operaciones de México y Sudamérica en una sola División de Vehículos Comerciales para América Latina. La dirección de esta nueva entidad regional queda a cargo de Guillermo Lastra, ingeniero industrial con un MBA internacional que acumula 23 años de trayectoria dentro de la compañía.

La experiencia del directivo abarca roles globales como director financiero (CFO) en diversos mercados y puestos directivos en Estados Unidos. Su gestión se enfocará en acelerar la expansión del catálogo de productos y garantizar un crecimiento rentable basado en la excelencia operacional. Esta consolidación llega en un periodo de solidez para la marca en México, luego de que en 2025 su división comercial comercializara cerca de 29,000 unidades, logrando un 8 % de participación en la industria gracias al éxito de las camionetas de la Serie F.

Características técnicas de los nuevos Ford F-650 y F-750

Los camiones pesados de Ford regresan al país para atender una demanda latente en el sector del transporte de carga. El diseño modular de estas unidades facilita los procesos de carrozado, permitiendo que los vehículos se adapten con rapidez a las especificaciones mecánicas de múltiples industrias.

Potencia y rendimiento del motor

• Configuración del bloque: Ambas unidades incorporan un motor a gasolina V8 de 7.3 litros.
• Preparación alternativa: El sistema incluye de fábrica un paquete de adaptación técnica para conversión a gas licuado de petróleo (gas LP) o gas natural.
• Fuerza motriz: El motor entrega una potencia de 335 caballos de fuerza y un torque de 468 libras-pie.
• Transmisión: Los componentes utilizan una caja automática TorqShift de 6 velocidades, configurada para maximizar el rendimiento bajo condiciones de trabajo pesado extremo.

Capacidades de carga e ingeniería de chasis

• Ford F-650: Ofrece una capacidad bruta vehicular de hasta 8,800 kilogramos y cuenta con una distancia entre ejes de 242 pulgadas.
• Ford F-750: Alcanza una capacidad bruta de hasta 10,100 kilogramos, soportada por una distancia entre ejes de 281 pulgadas.
• Soporte rudo: Las dos variantes integran sistemas de ejes y suspensiones de alta resistencia, un alternador de 397 amperios y un adaptador directo para Toma de Fuerza (PTO).

Servicios empresariales y soporte postventa

El lanzamiento de estas unidades pesadas se complementa con los programas de mantenimiento postventa que ofrece el ecosistema de soporte de la marca. La meta del servicio consiste en mantener a las flotas operando continuamente en las carreteras de la república.

“Sabemos que el mercado mexicano extrañaba la resistencia de nuestros camiones de trabajo pesado. Hoy, esas leyendas regresan, pero lo hacen evolucionadas y conectadas a un ecosistema de soluciones”. — Laura Valdés, directora de Mercadotecnia y Ventas en Ford de México.

Entre los servicios comerciales presentados destaca la Unidad de Rescate, un mecanismo de asistencia móvil diseñado para solucionar imprevistos mecánicos directamente en el lugar donde se localice el cliente. Asimismo, la estrategia operativa garantiza el abasto nacional de refacciones legítimas y unifica la administración a través de un sistema de facturación centralizada, simplificando los controles financieros para los operadores de flotillas.